Wabash, México. Líder en innovaciones en trailers, introduce a México, la nueva generación de Cajas Secas.
 
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. Características de la caja DuraPlate
 
ue es DuraPlate?


Las paredes del trailer DuraPLate están hechas de un nuevo y excepcional material compuesto. El material DuraPlate esta compuesto por un corazón de polietileno plástico en medio de dos hojas de acero galvanizado altamente resistente, pre-pintadas(interior y exteriormente). El resultado es un eficiente, liviano e increíblemente duro panel que provee importantes ventajas sobre los paneles diseñados en aluminio y los tradicionales de chapa.

Excepcional resistencia al daño, pérdidas y corrosión.

Con láminas compuestas por acero duro de 80,000 psi (56,24 kgf/mm2), las paredes Dura Plate resisten rayaduras, perforaciones y deformación permanente. La capa externa es mucho más resistente a las perforaciones que un trailer convencional de paredes de aluminio y que un post trailer.

Adicionalmente, las paredes internas y externas DuraPlate proveen no sólo una, sino dos barreras entre la carga y la humedad exterior. El corazón de polietileno y el vínculo entre las capas y el corazón, son impermeables y no se deterioran aunque la capa externa esté perforada.

Las láminas de acero galvanizado pre-bañado proveen una resistencia a la corrosión superior, aunque la terminación se dañe. El acero galvanizado es un material probado en servicio que tiene una performance de larga duración en miles de trailers. Por dentro el revestimiento interior de acero de 80.000 psi (56,24 kgf/mm2) esta continuamente soportado por la pared de DuraPlate y remachada cada ocho pulgadas, a una protección contra raspaduras de 11" (279,4 mm) de alto que no se abolla ni rompe.

Un trailer de paneles sin postes.

Debido a que el material DuraPlate es más rígido que el aluminio, el trailer DuraPlate no requiere los parantes exteriores usado en los trailers de paneles. El resultado: una pared lateral lisa, "limpia" perfecta para los gráficos de nuestros clientes. El van DuraPlate ya tiene la pared interior más lisa y limpia de los trailers de paneles de hoy. Sin el revestimiento interior de madera, el daño a la carga se elimina, resultando en una mayor satisfacción para los clientes.

Un trailer a la medida de sus necesidades.

Las características del material DuraPlate pueden ser hechas a la medida de sus necesidades.

¿Buscando un trailer liviano?

El peso del van DuraPlate Standard de pared fina es compatible con el peso de los trailers de aluminio con una tara para un van de 53 pies (16,15m) de 14.000 lbs (6.350kg), y ofreciendo las tradicionales ventajas de un diseño de paredes de panel, capacidad cúbica máxima, máximo ancho de interior, mínimo daño del cargamento, una pared flexible pero dura para bajo mantenimiento, larga vida y gastos de vida cíclica mas bajos.

Un trailer con paredes de paneles que no se deforman

El grosor de la capa de acero del DuraPlate trailer esta calibrado para una performance máxima; cuando el cargamento o grúa tocan la pared durante la carga o descarga, la pared flexiona pero retorna a su forma original cuando se la suelta. Resiste las deformaciones permanentes que pueden verse a veces en las paredes de los trailers de aluminio, particularmente en las paredes finas usadas por nuestros competidores. Con el material DuraPlate, la pared es flexible pero más dura para las cargas más exigentes.

Un trailer compuesto que es de fácil reparación

Los viejos trailers de materiales compuestos hechos por los competidores de Wabash son fácil de dañar y difícil de reparar, requiriendo técnicas de especial costo, y que sólo pueden ser realizadas en selectos locales de reparación. El van DuraPlate es mucho más resistente al daño que los compuestos ordinarios y más fácil de reparar que cualquier otro trailer en el mercado de hoy en día. Perforaciones menores y roturas, pueden ser rápidamente reparadas usando aluminio de presión sensible o cinta de acero inoxidable o remachando parches pre-perforados sobre el área dañada. Un daño más extenso puede también ser remediado por el reemplazo del panel DuraPlate. Este involucra sólo una sólida unión remachada, sin el uso de adhesivo, o técnicas de vinculación especial.


Reducción del contenido del aluminio significa un precio más estable

Debido a que el trailer de paneles de aluminio tiene un alto contenido de aluminio, su costo puede verse afectado por el movimiento volátil del costo del aluminio crudo. En comparación, la resina plástica y el acero de alta dureza que se utilizan en el trailer DuraPlate son relativamente estables en costo, asegurando que las flotas de los Vans DuraPlate mantendrán su costo a lo largo del tiempo.

 

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